DualShunter 2000
895
(kW)
Výkon spalovacího motoru
270
(kN)
Maximální tažná síla
120
(km/h)
Nejvyšší povolená rychlost
Výhody a přednosti
- vysoká spolehlivost
- nízké náklady na provoz a údržbu
- asynchronní přenos výkonu (AC/AC)
- individuálně řízený výkon trakčních motorů
- ekologický provoz
- moderní koncepce a design
- použití unifikovaných řešení
- vysoký komfort a bezpečnost obsluhy
- výborné rozhledové poměry
- prostorné a bezpečné plošiny pro posunovače
- servisní interval: 30 000 km / 2 měsíce
Základní parametry
| Parametr | Varianta AC + BA | Varianta DC + DE | Varianta AC + DE |
| Trakční soustava | 25/15/11 kV AC | 3 kV DC | 25/15 kV AC |
| Maximální rychlost | 120 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| Výkon na obvodu kol (maximální / kontinuální) | 2 000 / 1 600 kW | 1 600 kW | 2 000 kW |
| Výkon spalovacího motoru / trakční baterie | 815 kW | 895 kW | 1 190 kW |
| Maximální tažná síla | 270 kN | 270 kN | 270 kN |
| Uspořádání pojezdu | B0' B0' | B0' B0' | B0' B0' |
| Jmenovitá hmotnost | 80 t | 80 t | 84 t |
| Spalovací motor / kapacita trakční baterie | 400 kWh | CAT C32B | CAT C32B |
| Délka přes nárazníky | 17 000 mm | 16 400 mm | 18 500 mm |
| Šířka | 3 060 mm | 3 060 mm | 3 060 mm |
| Výška (při složeném sběrači) | 4 280 mm | 4 280 mm | 4 280 mm |
| Obrys vozidla | G1 / GI1 | G1 / GI2 | G1 / GI1 |
| ETCS | Ano | Ano | Ano |
| Min. poloměr oblouku | 80 m | 80 m | 100 m |
Variabilita a platformy
Základní konfigurace
| Varianta | Napájecí systém |
| AC + BA | 15 kV / 25 kV AC + trakční baterie |
| DC + DE | 3 kV DC + spalovací motor |
| AC + DE | 15 kV / 25 kV AC + spalovací motor |
Rozšiřující varianty
| Varianta | Napájecí systém |
| DC + BA | 3 kV DC + trakční baterie |
| AC + DC + BA | 25 kV AC / 3 kV DC + trakční baterie |
| AC + DC + DE | 25 kV AC / 3 kV DC + spalovací motor |
Výbava
- Kamerový systém: Součást základní konfigurace pro zvýšení bezpečnosti
provozu. - Dálkové ovládání: Radiové řízení pro efektivní jednočlennou obsluhu při posunu
- Diagnostika: Moderní systém TCMS s ethernetovou sběrnicí a možností
vzdáleného monitoringu v reálném čase. - Ekologie: Výrazné snížení emisí CO₂ a hlučnosti, zejména v bateriovém režimu.
- Nové technologie: Příprava na DAC 5, FRMCS
Související reference
DUALSHUNTER 2000
Lokomotiva DualShunter 2000 je určená pro středně těžkou posunovací a traťovou službu na tratích elektrifikovaných systémem 3 kV DC nebo 25/15 kV AC. Pro provoz v nezávislé trakci je vybavena spalovacím motorem Caterpillar C32 EU stage V o výkonu 895 kW. To umožňuje využívat výhod závislé trakce při vozbě nákladních vlaků na elektrifikovaných tratích a zároveň díky dostatečně výkonnému spalovacímu motoru umožňuje bezproblémový provoz na vlečkách a tratích, které elektrifikovány nejsou. Tím odpadá nutnost mít buď dvě lokomotivy (elektrickou a dieselovou), nebo provozovat dieselovou lokomotivu na elektrických tratích, což je nejen neekonomické, ale i neekologické. Také lze samozřejmě s výhodou využít při provozu na elektrifikovaných tratích rekuperaci elektrické energie při brzdění EDB.
